Coche eléctrico y coche de Golf batería de Gel súper potencia
| Módulo | Voltaje (V) | VolumenC20 (1,75 V/celda) (Ah) | Tamaño | u | ||||
| longitud | ancho | altura | altura total | |||||
| mm | mm | mm | mm | kg | ||||
| SWE61800/C5 | 6 | 180 | 260 | 180 | 270 | 275 | 32.50 | T20 |
| SWE61900/C5 | 6 | 190 | 306 | 169 | 220 | 227 | 29.50 | T19 |
| SWE62000/C5 | 6 | 200 | 260 | 180 | 270 | 275 | 34.00 | T20 |
| SWE81500/C5 | 8 | 150 | 260 | 180 | 280 | 283 | 35.00 | T19 |
| SWE12100/C2 | 12 | 10 | 151 | 98 | 98 | 103 | 4.10 | T251 |
| SWE12120/C2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 98 | 103 | 430 | T73 |
| SWE12200/C2 | 12 | 20 | 181 | 77 | 171 | 171 | 7.00 | DT-1 |
| SWE12300/C2 | 12 | 30 | 222 | 93 | 174 | 177 | 10.40 | DT-1 |
| SWE12350/C2 | 12 | 35 | 222 | 106 | 174 | 177 | 12.00 | DT-2 |
| SWE12400/C2 | 12 | 40 | 222 | 121 | 163 | 173 | 13.50 | DT-2 |
| SWE121000/C5 | 12 | 100 | 331 | 177 | 218.5 | 220 | 36.00 | T16 |
| SWE121200/C5 | 12 | 120 | 402 | 170 | 240 | 240 | 42.00 | T60 |
| SWE121500/C5 | 12 | 150 | 483 | 170 | 242 | 242 | 52.00 | T50 |
| Módulo | Voltaje(V) | Volumen C20 (1,75 V/celda)(Ah) | Tamaño | peso | |||
| Longitud | Ancho | Altura | Altura total | ||||
| mm | mm | mm | mm | kg | |||
| SWT121200 (A+A+A) | 12 | 140 | 360 | 172 | 277 | 297 | 40.00 |
| SWT121200(A+A) | 12 | 130 | 360 | 172 | 277 | 297 | 39.00 |
| SWT121200 (A+B) | 12 | 120 | 360 | 172 | 259 | 279 | 37.00 |
| SWT121100 (A) | 12 | 110 | 360 | 172 | 259 | 279 | 35.00 |
| SWT121000 (B) | 12 | 95 | 360 | 172 | 249 | 269 | 32.00 |
| SWT12800 (C) | 12 | 80 | 360 | 172 | 235 | 255 | 29.50 |
| SWT12850(C2) | 12 | 85 | 360 | 172 | 249 | 279 | 31.00 |
| SWT61500 | 6 | 150 | 260 | 182 | 286 | 286 | 27.00 |
| SWT81500 | 8 | 150 | 250 | 190 | 290 | 290 | 33.00 |
| SWT61800 | 6 | 180 | 260 | 182 | 286 | 286 | 29.50 |
| SWT62400 | 6 | 240 | 360 | 172 | 259 | 272 | 35.00 |
Estándar ejecutivo:
GB/T 18332.1 – 2009
Control de calidad/T 742-2006
IEC61982-3 2001-06
GB/T 7403/1-2008
GB/T 23636-2009
Las baterías de gel se componen principalmente de electrodos positivos y negativos, diafragmas especiales, electrolito de gel, carcasa de batería y válvulas de seguridad.A través de la tecnología coloidal, el electrolito se fija en el estado sólido de la batería.Algunos gases traza se generan durante el proceso de carga y descarga.Flotarán libremente en el espacio del gel.Se puede regenerar según el principio de absorción catódica de aleación de Pb-Ca.Haga realidad el sellado y la ausencia de mantenimiento.
Características:
Utiliza tecnología de compuestos de oxígeno: libre de mantenimiento
Aleación PbCaSn para rejillas planas: menos gas, menos autodescarga
Separadores de alta calidad: prolongue la vida útil y evite los microcortocircuitos
Materias primas de alta pureza: garantizar una baja tasa de autodescarga
Los terminales de cobre enchapados en plata, los terminales de inserción de latón y los terminales de plomo mejoran la conductividad
solicitud:
Sistema de alarmas;UPS;Equipos de control de acceso;Sistema de seguridad;Sistema de energía de emergencia;Juguetes infantiles;Equipos de comunicacion;Equipo medico;Vehículos eléctricos;carros de golf y carritos;Herramientas eléctricas;Sistemas de control
